অধিকাংশ রাজ্যের মূল্যায়ন প্রয়োজন, চিকিত্সা
কেউ মাতাল ড্রাইভিং জন্য গ্রেফতার করা হয়, অধিকাংশ রাজ্যের একটি পানীয় সমস্যা আছে অনুমান যে এবং তারা ড্রাইভিং অধিকার পুনরুদ্ধার আগে এলকোহল মূল্যায়ন, শিক্ষা, এবং চিকিত্সা বাধ্যতামূলক।
প্রতি সে আইন
সমস্ত 50 রাজ্যে এখন " প্রতি সে " .08 রক্তের অ্যালকোহল কেন্দ্রীভূত আইন (বিএসি), যার মানে হল যে যদি একজন ড্রাইভারের .08 বা তারও বেশি বিএ্যাক থাকে, তবে তার সত্যতা প্রমাণিত হয় (যেটাতে ড্রাইভারটি ড্রাইভিং হয় মাতাল
বেশিরভাগ রাজ্যেরও এমন আইন রয়েছে যা মদ্যপ ড্রাইভিং করার জন্য দোষী ব্যক্তিদেরকে তাদের অ্যালকোহল খাওয়ানোর পরিমাণ নির্ধারণে মূল্যায়ন করার জন্য দোষী সাব্যস্ত করে। অন্য কথায়, কেউ যদি মাতাল ড্রাইভিং করার জন্য গ্রেফতার করা হয়, তবে এটাই প্রমাণ করে যে চালক সম্ভবত একটি মদ্যপান সমস্যা রয়েছে, প্রায় প্রতিটি রাষ্ট্রের আইন ও নীতি অনুযায়ী।
অ্যালকোহল মূল্যায়ন
প্রভাব অধীনে ড্রাইভিং অভিযুক্ত ব্যক্তি থেকে ড্রাইভিং বিশেষাধিকার ফেরার আগে, বেশিরভাগ রাজ্যের জন্য প্রয়োজন যে ড্রাইভার তাদের মূল্য অ্যালকোহল খরচ দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং তাদের পানীয় আচরণ মদ্যপ অপব্যবহার বা অ্যালকোহল অ্যালবাম বিবেচনা করা হয় নির্ধারণ করার জন্য একটি মূল্যায়ন সহ্য করা প্রয়োজন।
বেশিরভাগ রাজ্যে, ডিইউআই অপরাধীকে একটি প্রত্যয়িত অ্যালকোহল ও ড্রাগ কাউন্সিলারের সাক্ষাৎকার দেওয়া হয় এবং তাদের পানীয় অভ্যাস এবং মনোভাব সম্পর্কে উত্তর দেওয়ার জন্য কয়েকটি প্রশ্ন দেওয়া হয়। তারপর মূল্যায়নকারী নির্ধারণ করে যে অপরাধীকে অতিরিক্ত শিক্ষা বা চিকিত্সা প্রয়োজন।
অ্যালকোহল শিক্ষা
অনেক রাজ্যে, দোষী অভিযুক্ত মাতাল ড্রাইভারগুলিকে দুর্বলতার সময় ড্রাইভিংয়ের ঝুঁকিতে ক্লাসগুলিতে অংশগ্রহণের প্রয়োজন হয় - কখনও কখনও "ডিইউআই স্কুল" বা "মাতাল ড্রাইভিং স্কুলে" - তাদের এলকোহল মূল্যায়ন ফলাফল নির্বিশেষে। তবে, যদি মূল্যায়নটি নির্ধারন করে যে ড্রাইভারের একটি পানীয় সমস্যা আছে, কিছু রাজ্যগুলিতে প্রয়োজনীয় শিক্ষা ক্লাসের দৈর্ঘ্য বা সংখ্যা বাড়ানো যেতে পারে।
অ্যালকোহল চিকিত্সা প্রোগ্রাম
যদি অ্যালকোহল মূল্যায়ন নিশ্চিত করে যে মাতাল ড্রাইভিং অপরাধী হচ্ছে একটি অ্যালকোহল abuser বা অ্যালকোহল নির্ভর, কিছু রাজ্যের প্রয়োজন যে ড্রাইভিং সুবিধা পুনরুদ্ধার আগে ড্রাইভার কিছু চিকিত্সা সম্পন্ন। যদি ড্রাইভারটি প্রকৃতপক্ষে একটি মদ্যপান সমস্যা থাকে, তবে বেশিরভাগ রাজ্যগুলির জন্য এই সমস্যাটি সমাধান করা প্রয়োজন আগে অপরাধী বৈধভাবে হাইওয়েতে ফিরে আসতে পারে।
ড্রাইভার এর মূল্যায়ন উপর নির্ভর করে, প্রয়োজনীয় চিকিত্সা অনেক সহায়তা গ্রুপ মিটিং , বহির্বিভাগের রোগীদের কাউন্সিলিং বা থেরাপি সভা, অথবা এমনকি inpatient detoxification এবং / অথবা একটি আবাসিক পুনর্বাসন এবং চিকিত্সা সুবিধা অংশগ্রহণ করতে পারে।
রাজ্য মাতাল ড্রাইভিং আইন
অনেক বছর ধরে মাদকদ্রব্য বিরোধী গ্রুপের প্রচেষ্টার কারণে বেশিরভাগ রাজ্যের আইন আজ ডিইউআই অপরাধীদের কাছে বার্তা পাঠায় যে চক্রের পিছনে থাকা যখন মাদকদ্রব্য তাদের জন্য মদ্যপান সমস্যা বলে মনে হচ্ছে না, তবে এটি একটি পাবলিক নিরাপত্তা সমস্যা সমাজের জন্য
ফলস্বরূপ, 45 রাজ্যে এখন প্রথম মাতাল চালানো অপরাধের পরেই অ্যালকোহল মূল্যায়ন এবং চিকিত্সার প্রয়োজন, দ্বিতীয় রাজ্যের DUI অপরাধের পর দুই রাজ্যের এটি প্রয়োজন, এক রাজ্য আদেশ তৃতীয় লঙ্ঘনের পরেই চিকিত্সা, এবং দুটি রাজ্য কোন শিক্ষা বা চিকিত্সা প্রয়োজনীয়তা নেই।